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聊一聊新款牧马人JL你没有注意到的设计小细节

18-10-29 越野e族 仅此而已丿 文化频道

JL上市有一段时间了,网上的帖子和新闻稿看了不少,夸了很多JL的新特性例。

如来自罗密欧Giulia and Stelvio的2.0T涡轮增压引擎,八速自动档变速箱,标配全时四驱,标配倒车影像,液晶仪表板,免钥匙启动,双区恒温,自动启停等等,各种原来让 Wrangler 车主只能羡慕其他车主的配备,都在这一代一次补齐了!

当然也有一些车主说了一些槽点:挡风玻璃有风噪,钥匙太大太重,邮箱钥匙机械锁不方便,车窗没有一键升降等等。

不过我想说,进步是显而易见的,尤其是在隔音、油耗、公路行驶的颠簸方面,这次改款都一举改善,值得肯定!而部分车主吐槽的缺点,大多也是因为牧马人专有的特性造成的,可以理解。

不过说回正题,JL上还有一些容易被忽略的设计细节,今天挖出来给大伙分享一下。

这个尾灯从正面看很漂亮,一体性很好,不像前代还有螺丝裸露在外,但是侧面的造型就接受不了。

不明白为什么这个地方要鼓一个大包,并且还是这样增加风阻的反智设计。

其实答案就在这里,这是因为要在这里安装Blind Spot Monitoring(BSM)盲点监测。

JL配备了主动安全功能,可视倒车影像系统也首次在牧马人车上出现,不过这个后置摄像头藏在哪里呢?

答案在这里,摄像头巧妙的隐藏在了备胎架轴心上。

用改锥卸下螺丝,取下锁套,备胎就可穿过摄像头轴心轻松取下。

高位刹车灯可以调整高度,以适应更大尺寸的备胎。

拆备胎的工具组可放置到中央扶手箱的上层隔间里。

拆卸挡风玻璃或顶棚的螺丝,预留了专门的归纳位置,就在后备箱的隔板下面。

就像这样稳稳的插上去。

JL提供防水机舱来简化越野后的清理工作。

后车厢的重低音喇叭也是防水的。

无处不在的经典威利斯小车

仪表盘上跑来跑去的动态小吉普。

另外美国版还内建了4个AUX接口,方面添加各种电子设备,不过国内版的取消了,不得不是个小遗憾。看完这些,应该能更仔细的了解JL的方方面面了,不得不说牧马人也是一个粗中有细的汉子。

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