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近乎完美的替代者 海外试驾2018款福特锐界

17-12-21 越野e族 陈伟 试驾频道

【e族海外报道】作为福特首款引进澳大利亚市场的SUV车型,福特Territory由于出色的本地化策略,取得相当不错的销量成绩。然而,由于各种原因,福特于去年正式关闭澳大利亚的生产线,这款澳大利亚土生土长的地区专属SUV自然也免不了停产的命运。随着Territory已经成为过去,福特紧迫地需要一款SUV来填补其空缺。从产品线看,如今福特在澳大利亚的SUV阵容已经拥有翼搏、翼虎以及Everest等各级别车型,缺乏的是一款定位于家庭使用的大型SUV,于是,源自美国本地的福特锐界将来填补这一Territory停产后的产品空缺。

针对澳大利亚市场,福特锐界将会作出策略上的相应调整,比如将不会提供七座版本,而由于锐界的命名Egde已被丰田注册,锐界在当地市场也必须采用全新的命名。为了遵循福特全球化SUV的策略,也就是命名一贯采用字母E开头的传统,锐界将以Endura的新命名出现在大洋洲市场上。

鉴于Endura仍未正式发布,此次我们来到美国洛杉矶试驾美规版福特锐界。美规版车型分为四个等级,包括SE、SEL、Titanium以及顶配的Sport版本,其价格也从28215美元(约合人民币18.5万)到39670美元(约合人民币26万)逐渐递增,此次我们试驾的是Sport版本。此外,澳大利亚特供的Endura全系车型的规格以及定价都仍未公布,但是入门级车型有望以Trend命名,售价为49990澳元(约合人民币25.1万),之后将是Sport、Titanium以及Titanium Plus版本,最高售价有望达到75000澳元(约合人民币37.6万)。

福特锐界Sport拥有富有侵略性的外观造型,LED尾灯贯穿后备箱门,识别度颇高,加上此次加装上21英寸合金轮圈,外饰采用钢琴黑高亮元素,以及不锈钢梯形双排气管的造型,营造出不俗的运动气息。

内饰方面,看上去不会感到太多的惊喜,但是营造出的整体质感足以令人满意,丰富的配置也的确物有所值。配置包括有:双区空调、8英寸中控屏幕、Sync3车载多媒体系统、Apple CarPlay/Android Auto互联系统、前排座椅加热/通风、后排座椅加热、电动尾门、自动雨刮/大灯、全景天窗、日间行车灯、半自动泊车系统、方向盘加热以及远程启动。在这其中,真皮座椅没有彰显出太多的豪华感,但并不妨碍包覆其中时满足的舒适感。此外,福特的Sync3车载系统无需赘述,操作逻辑、响应度、易用性在同级别当中称得上是首屈一指,还在旧款的基础上加入外部应用程序以及智能手机互联的功能。12扬声器音响系统也十分惊艳,高低音的输出让人仿佛身临其境,还提供蓝牙连接和辅助输入接口。

作为一款家庭用车,锐界上还提供不少人性化的配置,比如拥有八处杯座、四处12V插座、两处USB充电口、后排空调出风口以及能输出110W功率的240V插座。空间方面,由于宽大圆润的造型,前排空间称得上相当宽敞,储物空间也相当丰富灵活,包括中控台顶部的储物柜、手套箱以及中央储物箱,容量也相当可观。后排空间亦是无可挑剔,即便是在驾驶员座椅调至最靠后的状态,后排乘客依旧能保持舒适的坐姿。此外,后排座椅提供角度以及前后滑动调节,可60:40折叠,配置有ISOFIX安全座椅接口,当然还有之前提到过的座椅加热。

在福特锐界Sport上,最让我们惊喜的当属新车的动力系统。在澳大利亚市场,新车将搭载一款2.0L涡轮增压四缸柴油发动机,搭配全新变速箱以及四驱系统。而对于美规版车型,搭载的是2.7L涡轮增压V6 EcoBoost汽油发动机,输出最大功率235kW,峰值扭矩475Nm,与之搭配的是一款六速自动变速箱。油耗方面,市区工况下油耗为13.84L/100km,高速工况下则为9.8L/100km,这对于一台体重达到2吨的车型来说已经是个不错的成绩。

作为最高配置,这款V6发动机的动力输出一点不吝啬,0-100km/h的加速仅仅不到6s,发出的声浪也相当让人热血澎湃,很会恰当的表现自己的运动潜质。再者,全时四驱系统将扭矩源源不断地分配到四个车轮上,并采用电子扭矩矢量控制系统来辅助弯中的油门输入,从而更好地控制车身。此外,电动助力方向盘能反馈丰富的路面信息,力度也足够轻盈来更改指向,在市区内驾驶相当轻松,得心应手。

福特锐界不俗的驾乘质量也是我们意料之外的收获。尽管车辆搭载的是21英寸轮圈,但在洛杉矶粗糙的路面上,车内依旧能保持不错的舒适感。而在碎石路和轻度越野路况下,底盘对于细碎震动和颠簸的过滤都处理得十分出色,接近200mm的离地间隙也保证了车辆有一定的通过性。此外,在车内,由于宽大的车窗面积,再加上盲点监测系统的辅助,各个方向上的视野都足够开阔。而由于有前后雷达以及360度立体环绕影像的辅助,泊车时也轻松许多。

到此为止,我们完全有底气说福特锐界已经是一款足够优秀的车型,唯一遗憾的是锐界的越野性能略有欠缺,不过它在空间、造型以及舒适性方面的表现都很好地弥补了这一点。唯一的问题在于澳大利亚版车型并未配置更强大的2.7T V6发动机,因此我们将对其之后的动态性能有所保留,但是底盘系统是毋容置疑地保持一贯的高水准。福特Endura将在2018年正式登陆澳大利亚,届时新车将以改款车型的形式发布。

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