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1.9T新动力 试驾2018款五十铃mu-X牧游侠

17-12-28 越野e族 谢雨昊 试驾频道

前段时间我与同事驾驶着他的老款3.0T mu-X穿越新疆无人区时,mu-X给我的印象非常深刻。柴油动力非常充足、非承载式车身、7座布局以及超强的续航里程等立刻让我成为他的粉丝。而本身mu-X自2015年上市以来就成为了20万元左右硬派越野车中的佼佼者。就在本月26日,2018款mu-X牧游侠上市了,新车在外观、内饰方面都做出了很多优化,并且带来了全新的1.9T发动机。好在,我也有幸来到美丽的云南简单体验一番。

外观小有升级

新款mu-X牧游侠前脸进行小幅度的改动。中网的镀铬饰条圆润饱满,大灯组采用全新设计,LED日间行车灯融合到灯组当中,雾灯回归经典的圆形样式,同时采用镀铬装饰条点缀。整体前脸辨识度有所提升,看起来更加霸气。车身侧面依旧保持现款的设计,没多余的复杂线条,非常简约。新车还增配了,伊顿差速锁、大灯延时关闭、液压引擎撑杆、自动雨刮、自动大灯和四门一键升窗。

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