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两全其美——江西五十铃mu-X 牧游侠购车手册

18-01-26 越野e族 导购频道

2017年12月26日江西五十铃新款mu-X正式上市,中文名正式确定为“牧游侠”,共推出了13款车型,全系售价17.88万~26.88万元。

mu-X上市之初,就凭借着全系柴油动力和非承载式车身赢得了众多越野爱好者的青睐。而2018款mu-X牧游侠除了外观细节上的调整,脱胎换骨的内饰以及配置升级以外,最主要的改变就是新增一款全新1.9T发动机,以取代老款的2.5T发动机,而且性能得到进一步提升。

2018款mu-X牧游侠的外观设计并不惊艳,但中庸的外观,简洁的线条,显得很有肌肉感,更加具有雄壮和坚毅的气质。

2018款mu-X牧游侠整体造型与现款车型基本一致,不过在外观细节上进行了调整,更加时尚。前脸方面,新车对前进气格栅、前保险杠、前雾灯以及前大灯组造型等方面均进行了升级。前格栅内的镀铬装饰条更加粗壮饱满;两侧大灯样式也变得更加犀利,前LED日间行车灯也移至前大灯组内部,视觉效果更加出色,整体性也更好;雾灯改为了圆形,并在边缘增加了镀铬饰条加以点缀,看上去十分大气。

2018款mu-X牧游侠的侧面线条流畅,上扬的腰线也强调出这款硬派SUV的高大形象,顶部行李架搭配隐藏式D柱设计,整体彰显时尚。车身尺寸方面与现款保持一致,长、宽、高分别为4830mm、1860mm、1830mm,轴距为2845mm。

车尾方面,2018款mu-X牧游侠除了在尾部灯组以及后保险杠等细节方面进行了调整之外,点睛之笔是车尾的上沿新添了一条扰流板,使得尾部看起来更加的协调饱满。新车尾灯的结构也有所改变,内部融入了LED导光带,点亮后形成回旋镖式效果,辨识度更高。

如果说,2018款mu-X牧游侠在外观方面做了一些简单的优化,那么内饰则是进行了全面的升级。它的内饰以深色调为主,采用了时下流行的中央环抱式中控台,搪塑与拉丝面板的应用相得益彰,有效提升了内饰的质感。

带有镀铬饰条装饰的三辐式多功能方向盘变得更加简洁,双圆盘式仪表盘中间带有单色显示屏,可显示油耗、水温以及胎压监测等丰富信息。

与老款车型相比,2018款mu-X牧游侠的大尺寸中控显示屏更加智能化,含车辆保养智能提醒、轮胎监测提醒、新车安全自动设置等配置,并且支持Carplay和Carlife手机互联。另外,多媒体区域以及两侧的空调造型也进行了重新设计,整体更加时尚。

座椅方面也进行了升级,前排座椅配备了腰部支撑,舒适性和整体包裹性也得到了进一步的优化。

和不少硬派SUV一样,2018款mu-X牧游侠搭载了一套分时四驱系统,拥有后驱(2H)、高速四驱(4H)、低速四驱(4L)三种模式,当切换到低速四驱时,能够将扭矩放大2.48倍,提升车辆的脱困性。

动力方面,2018款mu-X牧游侠搭载了1.9T和3.0T两款柴油发动机,其中1.9T发动机的最大功率为163马力,峰值扭矩为360牛·米;3.0T发动机的最大功率为177马力,峰值扭矩为430牛·米,传动系统匹配的是五十铃6速手动和爱信6速手自一体变速箱。2018款mu-X牧游侠的油门和刹车调校得非常线性,不会发生突然的变化,让你操控不及。而变速箱方面,爱信的6AT变速箱与发动机匹配的非常平顺,换挡速度也很理想,日常驾驶时,换挡逻辑非常节油。

在悬架方面,2018款mu-X牧游侠采用的是前双叉臂式独立悬架,后整体桥式非独立悬架,调校偏向于舒适性,在经过琐碎的路面时,悬架对于振动的过滤比较彻底,表现的要好于预期。值得一提的是,新车增配了伊顿后差速锁,对于简单的越野脱困提供了良好的保障。它能够自动感应打滑,自动锁止和解锁;当左右轮速差达到100转/分时,100%锁止后桥。这套差速锁的优点在于,不增加整车重量,提高性能但不增加油耗,且与ABS/ESP完美兼容。

配置方面,2018款mu-X牧游侠增加了LED尾灯、氛围灯、迎宾灯、四车窗一键升降、感应雨刷、腰部支撑、化妆镜、扰流板等。安全配置方面,新车全系标配主/副驾驶席头部气囊、主/副驾驶席侧气囊、一体式侧气帘、上坡辅助、陡坡缓降、胎压监测等多项配置。

下面,就让我们来看一看,在众多车型当中究竟哪款车型更值得消费者去购买呢?首先,就动力系统来说,1.9T绝对会是日后消费者购买的主流车型。虽然3.0T的4JJ1柴油发动机在中小排量柴油机中表现异常耀眼,扭矩大、马力高、皮实耐用、改装潜力巨大,但其噪声控制也一直遭受诟病。当然,如果你是一个越野狂人的话,不在意这一点的话, 3.0T四驱手动劲擎版五座车型无疑将会是你的菜。

但对于那些日常家用为主而又对越野有需求的人群来说,具有低噪音特征的RZ4E发动机将会是你的不二选择。1.9T的排量虽然看起来不起眼,但它表现出来的提速能力却超出很多人的意料,尤其是中高速段的再加速能力仍然很强,最重要的是,它在中低速段的噪音水平远远低于它的胞兄,尤其是怠速阶段的分贝数完全可以用“静音”来形容。

在1.9T的8款车型当中有4款两驱,4款四驱车型,我们又该如何来选择呢?首先我们要明确的是车辆的用途,如果除了作为代步交通工具外,姿势会偶尔去郊外游玩,那么两驱车型就可以满足你的需求了,毕竟两驱车型和四驱车型的差价可是3.1万元呢!

如果你的预算允许,且时不时想看下田园风光或者跑跑烂路撒欢一下,那么就要考虑一下四驱车型了。与两驱车型相比,四驱车型的优点是既能保证车辆的动力性和通过性,又能兼顾燃油经济性,尤其是走泥路、湿滑路、甚至爬坡时,操控更加稳定,还具备一定的脱困能力。毕竟四驱的目的是为了“以防万一”,毕竟只要有那么一次使用让你脱离险境,也就值了。

除了两驱和四驱,另外一个主要的区别是车型配置的不同,下面我们就以1.9T自动挡四驱5座车型为例,看看劲悦版车型与劲享版车型之间的差距。

通过上面的图表,我们不难发现,1.7万元的差距意味着倒车视频影像、无钥匙进入/启动系统、皮质座椅、主/副驾驶座电动调节、中控台彩色大屏、后视镜加热、后视镜电动折叠、自动空调等多项配置。看似多花了1.7万元,但可以得到诸多的实用配置,让车辆的逼格也提升不少,所以可以算得上是一个正确的选择。

最后就只剩下5座和7座的的差别了。随着SUV市场的日益发展成熟,SUV的座位数已经成为了消费者关注的硬性指标之一,不少汽车厂商纷纷基于5座SUV推出7座版衍生车型,目的就是为了顺应市场。不可否认,现在七座SUV很是火爆,但买五座还是七座还是要看自己的需求。小编的建议是如果家里人不多,买个5座车型就够了,比较省心。如果周末、假期经常会带着父母孩子(6口以上家庭)出去玩,建议选择7座车型。

作为江西五十铃旗下的重要车型,2018款mu-X牧游侠的综合表现非常出色。柴油增压发动机,非承载式车身与分时四驱系统保证了它拥有出色的越野能力,偏向于家用车辆的内饰设计,更多实用性、舒适性配置的加入使得它将越野、城市驾驶与乘坐舒适性全面囊括,可以算得上是一款兼具越野和家用的优选大众化SUV。

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