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征服生命禁区 长安CS55自动驾驶穿越可可西里

2018-08-09 15:27:38来源:越野e族作者: 张骥

可可西里,这里有着独一无二的自然美。广达数万平方公里的荒原和繁衍期间的生灵,与高山、冰川、原野构成了独特的生态系统。可可西里是蒙语,翻译过来是取“青色的山梁”之意,又以发音不同译为“美丽的少女”,因以寒冷的高原气候有着很多的标签:“世界第三极”、“生命的禁区”。

“无人区”给人的感觉首先是自然风光的美丽,这里蓝天和大地的色彩对比强烈,几乎没有任何空气污染。这里的美是一种粗犷的美,并且生存条件很恶劣,这里空气中的含氧量很低,气候变化反复无常。这里有着大片的戈壁。当汽车在没有公路的大地上自由自在奔驰的时候,常常可以看到成群的野马和羚羊群。

8月7至8日,长安汽车自动驾驶成功的挑战这片无人区,从格尔木出发,途径曲麻河乡、玉珠峰,全程近700多公里,在漫无边际的荒原上与众多的野生动物为伴,最终历时两天,与藏羚羊近距离接触,伴着夕阳斜行,尽享青海高原的独特美景。

翻越巍巍昆仑山 长安CS55平稳通过考验车队

从格尔木出发,准备越过昆仑山,向着可可西里前进。昆仑是亿万年前轰轰烈烈的造山运动,在亘古蛮荒之地创造的地理奇迹。这片区域充满了砂石、沼泽、草滩、河套、雪地甚至无路可走的路况,是对汽车性能及自动驾驶技术的一次严峻考验。

长安CS55搭载了L3级自动驾驶技术,在限定条件下可以融合毫米波雷达、多功能摄像头和导航地图,通过动力、制动、转向控制车辆自动加减速及转向。可以很好的感知行驶重的道路环境,在单条车道线的情况下,系统智能操控方向盘使车辆沿着行车道中间行驶;在前方没有车道线,有目标车的情况下,系统可以自动拟合出一条车道,车辆将跟随目标车继续自动驾驶。手动驾驶时全方面监控驾驶状态,可以使重大事故率下降到极低的程度。

虽然这条道路上的自然环境以及道路状况十分恶劣,不过在众多强大的性能的支持下,搭载长安自动驾驶技术的CS55还是平稳的通过了考验,成功的跨过传说中的“万山之祖”昆仑山,来到了可可西里的边缘地带。

周所周知,可可西里是中国境内最后的原始荒原,这里的空气透明度很高,一切看起来都很清晰,这里冰川林立,溪流纵横,景色壮观独特。但是不要忘记,它美丽的背后也是“生命的禁区”,在缺氧、高寒、人迹罕至、漫天黄沙的可可西里,一旦遇到危险,不但生命难以为继,于汽车的性能亦是如此。在这极端的环境下,也许有着微瑕的品质问题都会被无限放大,从而造成不可想象的后果,尤其用自动驾驶汽车挑战无人区,非铺装路面、温差大、氧含量低、气压低、信号弱、逆光、扬尘大、长时间单一场景等是对自动驾驶系统形成考验的关键内容;高原环境中,对传感器的感知能力、车辆控制以及所有硬件的适应性及可靠性也是不小的考验。

长安汽车全面布局智能化战略

长安汽车此次成功穿越无人区,因“挑战不可能”为国内的自主车企发展带来了更多的可能性,为自动驾驶技术开辟了新的应用场景,为汽车智能化带来了有效迭代建议,成为中国智能化发展的先行者。长安在本部设立智能化研究院、在美国底特律设立智能化研发部、在硅谷设立创新实验室,形成长安“全球布局、各有侧重”的全球智能化汽车研发布局,到2025年,长安汽车预计将投入200亿,建立超过2000人的研发团队,推进智能化技术开发。在不久的将来汽车智能化程度将逐渐提高,无人驾驶的结果令人向往,过程中不断提升的智能化功能和体验也很精彩,2018年量产L2级自动驾驶,2020年量产L3级自动驾驶,预计2025年量产L4级自动驾驶。

文章关键词:

长安CS55 可可西里

责任编辑:张骥
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