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e族老会员广州提途乐18款se

2019-01-04 10:10:38来源:越野e族作者: 随身听

从06年买富奇,改超选4驱,11年进口帕杰罗V73,习惯了大车基本只能买大型越野车了。2018年12月底提途乐4.0。谈谈买车心路历程吧。

一、知道途乐是好车,提车前只考虑普拉多3.5,途乐对比。途乐性价比没得说,比普拉多高一个档次,全时四驱、2把锁。普拉多当然非常好操控,油耗也不高。但是第2排很短,第三排更加不适合坐,分时4驱,低配没锁。当时选途乐只有3个顾虑:1、车2米宽,2米高,停车有点打鼓;2,那么大个车超控性;3,油耗。

二、在此过程中咨询过雁过留声(3年途乐老车主)意见:途乐耐用,日常保养费用实惠。正常行驶都没问题,就是广州老城区停车场需要注意,油耗估计跟您73差不多。广州原富奇车主旺仔,蜜蜂建议买途乐,反正平时用车不多,油耗高就高,平时还有台小车市区开,大部分广州上班都是坐车,地铁实在是难找停车位,买途乐长途舒服,安静,高大威猛。 关键老大也建议买途乐,老大一句话回来跟我一起奋斗,您那个什么上市公司高管,物联网,5G大概念能赚钱才是硬道理,回来帮我打理公司,说不一定一切皆有可能。买车公司先给30万。人到不惑之年,能得到老大认可自足呀。感谢老大慷慨支持!满满都是力量!!

三、下定时直接去南沙一家大型平行进口店,19款带无线充电白色XE42万出头(当时是准备买低配再改装),但是外黑色需要加价1.6万,差点44万了。货比三家吧,再转转其它家发现有台18年se-t1棕色。前后LED大灯。雾灯,带小屏倒车影像,带高保真音响(7个喇叭),真皮方向盘,全车桃木等多了好多配置。也没贵多少钱。本人一直认为原装的才是最好,买低配改灯,360导航 也不少钱。就直接下定了,送了行李架,车垫,车模等。因为家里领导喜欢黑色,满足领导要求,改成黑色了。

四、订车大约5天车就到店了,交完钱提车。约到19年1月2日上牌。目前已经开了约500公里。

动力:比73要好,只要肯加油,动力源源,比73安静多了,舒适多了。

操控性:实话比较笨重,那么大车,车轮那么大。当然没小车灵活。原来担心视野不好把握,开几天后发现操控还是很轻松(原来顾虑多余),比以前富奇好开多了,高高在上,开坦克一样。底盘,整体性一流棒!!

停车:因为住的小区是2000年建的老小区,担心小区道路小,及地下停车场。开车回来第一天稍微注意一下就可以,跟原来73没多大区别嘛,加上还有前4后4雷达。停车没问题。这几天开出去了黄埔,天河几个小区停车稍微注意下,只要正常停车位都没问题。一直担心停车难基本都消除了.

油耗:这个有点高,油箱太大了,加300元都没反应一样。目前1元公里左右。等过了磨合期再看吧,买这4.0的车也考虑油耗就有点想多了!先写到这里!下次再继续分享,珠三角的途乐车友加微信一起活动。

文章关键词:

途乐

责任编辑:张骥
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