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路越天下,心悦四海

嗨!红军同志——那些年我们追过的边三轮

14-06-15 越野e族 王青 铁骑频道

[e族机车资讯]本是战争中一道血染的风采,顺着历史长河漂到如今却成了和平时代的血色浪漫。挎斗摩托车,承载着人们渐行渐远却难以割舍的记忆,逐渐变成新生活中添色加彩的FB道具。纳粹闪电战中的BMW R71已成了凤毛麟角的收藏品,粗次滥造的长江750大都在废品站里回了炉,而至今仍在生产销售的,仅剩下俄罗斯摩托车制造商伊尔比特生产的Ural(乌拉尔)。

【挎斗摩托车的诞生】

德国 BMW R75

野心勃勃的德国陆军在1935年成立了军用摩托车部队,陆军要求BMW等三家德国企业研发一款挎斗摩托车:可以搭载三名士兵、最大载荷500KG、越野轮胎、可以加装防滑链、续航里程350公里,最快时速95公里、最慢巡航速度4公里、离地间隙15厘米。按照这个要求,BMW R75诞生了。这种挎斗摩托车速度快,适应力强,迅速装备在德国各个军种,肩负了整个战争期间的联络和侦查作用。4年期间,一共生产了16000台之多。

BMW R75排量0.746升、采用26马力双缸风冷发动机四速(带倒档)变速箱、前轮为机械刹车、后轮为液压助力刹车、悬挂为伸缩套筒式前叉。BMW R75可以通过手动拉杆的调节把30%的动力通过共轴传送到挎斗上,甚至在挎斗中还有供热装置防止士兵冻伤。这款摩托车在第二次世界大战中表现极佳,深受士兵称赞。后期各国生产的挎斗摩托车,大都是仿制的BMW R75。

前苏联Ural(乌拉尔)

希特勒的闪电战吓了斯大林一跳,他深知希特勒极不靠谱,哪怕是签订了互不侵犯协议。为了提高部队的机动能力,苏联军方通过辗转罗马尼亚买到了BMW R71。一比一的复刻版BMW R75诞生了,取了生产地乌拉尔山的名字,叫做Ural。Ural第一款 M72并没有延续R71的挎斗驱动,这样让车辆更加轻量化,其他改动不大。斯大林和希特勒开打之后,Ural M72一共生产了9799辆装备苏联军队。战争结束至今,全世界各地有多达数百万台军用版和民用版Ural投入使用。

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