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关于发动机冷却液 你应该知道的几个常识

17-07-03 越野e族 用车频道

发动机冷却液,又称防冻液或水箱宝,是一种保护发动机正常良好运转的液体,它在发动机的水箱内循环,起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果,大多数冷却液的颜色为红色或绿色,方便观察是否出现泄漏的状况,或者与汽车内其他液体进行分别,避免混淆。

冷却液加注在什么地方?

冷却液从储液罐倒入,发动机前置的家用型轿车大致需要3~4升左右的冷却液,而对于一款发动机中置或者后置的车,由于它们仍需要位于车头的水箱来为冷却系统散热,所以,碍于整体布局,这些车所需要的冷却液要比发动机前置的汽车至少多上一倍的量。

不同品牌的冷却液能相互勾兑吗?

不建议不同品牌的冷却液产品相互勾兑的,因为不同的厂家会使用不同的冷却液配方,添加剂的添加比例也会不同,如果把这些不同的冷却液相互混用,则有可能出现一些不可预知的化学反应,进而腐蚀管路接口处的密封橡胶圈造成密封不严导致漏水现显的发生。

为什么要定期更换冷却液?

在车辆的保养手册里,厂家会对冷却液的更换周期做出说明,那么,冷却液为什么要进行更换呢?

在冷却液中含有添加剂和抗泡沫添加剂,这些添加剂会在使用过程中逐渐地丧失应有的功能,以至于无法对冷却系统内部进行很好的保护,也就是说,在冷却系统不发生泄漏的前提下,冷却液对于温度的控制基本不会变,但由于添加剂失效,特别是抗泡沫添加剂,在水泵叶轮的搅动下,会使冷却液产生气泡,这气泡会大大削弱冷却液的效果。所以,冷却液最好能按期更换。

值得一提的是,当冷却液因渗漏等原因出现亏损时,有些车主为了图省事或者应急,直接向储液罐里兑水,这是不提倡的行为,因为被稀释后的冷却液的沸点和冰点都会大大降低,所以,在条件允许的情况下,尽量填加原装冷却液,当然,漏水还是要尽快检修才妥当。

美国顶峰PEAK冷却液

作为美国超过85%用户选择的品牌,顶峰PEAK冷却液不仅有着可靠的质量,还是美国NHRA直线加速赛、NASCAR和DirtTrack三大卓越赛事的冠军之选,在顶峰PEAK冷却液的助力之下,大名鼎鼎的John Force Racing车队接连获得赛事冠军。

不仅在赛场上值得信赖,美国顶峰PEAK冷却液更是得到了全球137家OEM客户的认可,这些客户中包含了克莱斯勒、底特律柴油机、AC德科、以及全美最大的汽车配件连锁店等。

顶峰PEAK重负荷发动机冷却液

该产品适用于各种重负荷车辆发动机的冷却系统,出色的产品表现可满足:CUMMINS康明斯、Detroit-Diesel底特律柴油机、MAN曼卡车、戴姆勒-克莱斯勒、NAVISTAR纳威斯达等客户需求。

·特别针对商用车常用的湿式缸套设计,采用三级防护膜覆盖技术,减少缸套穴蚀,提供持久长效的保护能力

·高效能的添加剂有效抑制泡沫的产生,为冷却液和发动机部件之间保持良好的换热性能提供可靠的保障

·橡胶材料及密封件提供优异的保护,提高密封件的使用寿命

顶峰PEAK乘用车发动机冷却液

·有效地抑制泡沫的产生,有助于提升冷却液与发动机部件之间的换热性能

·经过特殊加工处理,防止矿物成分的带入,避免生成水垢,确保良好的导热性

·高温下有效地保护铝、铜、铸铁、锡等合金,抑制腐蚀和锈蚀,避免水箱因腐蚀而渗漏

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